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2021滴滴顺风车还在运行吗2021交通部顺风车规定细则2021滴滴顺风车还在运行吗滴滴出行从下架至今并没有永久停止服务，虽然手机APP不允许下载，也不允许新用户注册，但已经下载的用户和微信小程序仍然是可以使用的。
也就是说，滴滴出行平台目前还是在运营的，只是处于下架整改阶段，只要是整改结果符合要求，公司还在的话，重新上线也是有可能的。
虽说滴滴从2018年两名女性乘客被害，到顺风车业务下架、司乘关系矛盾的激化、桔视监控的安装、再到高额抽成无底线压榨实司机入，这一切都将滴滴推向舆论的风口浪尖。但目前的非法收集个人信息，打包、泄漏出行数据，也并没有直接停用滴滴打车平台，只是下架进行整改。
另外，国内的打车平台无论在地图绘制技术、匹配、计算精度、用户、司机注册人数、运营模式等多个方面，也少有能和滴滴平台掰手腕的。具体存活时间就要看其审查结果了，毕竟滴滴从下架整改至今已经接近3个月，相结果水落石出之类也不会相差太远。
2021交通部顺风车规定细则法律分析：有偿顺风车属于非法运营。非法运营具体是非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。如果没有金钱交易行为或不能查证有金钱交易行为不能算非法营运。非法营运得危害有1、偷逃国家税费，损害国家利益。据不完全统计，单台“黑车”仅每年偷逃国家各种税费就达1.7976万元。2、影响城市形象和发展。为降低营运成本，“黑车”多为报废车，或改装、拼装的残破车辆，影响我市改革开放的形象和城市的发展，是城市“视觉污染”。3、造成不公平的市场竞争秩序。因其运营成本低廉，侵害了合法经营者的合法权益。4、侵犯乘客的合法权益。“黑车”的安全性能得不到保障，在营运中一旦发生交通事故或服务纠纷，乘客投诉无门，其合法权益得不到保护。5、影响行业稳定。非法营运现象扰乱了客运市场正常的经营秩序，抢夺市场份额，对合法经营者造成极大的冲击，合法从业人员对此反响极大，是行业不稳定的重大隐患。
法律依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条规定未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，并根据情况处以没收违法所得、罚款、追究刑事责任。
《道路货物运输及站场管理规定》第五十七条违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责。
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